L’importance du freinage est capitale…surtout si vous avez décidé, cet été, de vous attaquer aux principaux cols des Pyrénées ou des Alpes. Il faudra monter bien sûr, mais pensez à la descente.
1 – Vérifiez l’état de votre freinage.
Les étriers fonctionnent-ils d’une manière souple et efficace ?
2 -Vérifiez aussi l’état des câbles et des patins.
Ce sont des pièces qui s’usent et qu’il convient de remplacer régulièrement. Si vous devez changer d’étriers de frein, choisissez-les en fonction du groupe que vous souhaitez monter ou que vous avez déjà. Sachez qu’il n’existe pas de différence énorme dans le fonctionnement de tous les étriers. Tous sont prévus pour bien freiner. Par contre, suivant la gamme, il y aura une différence de poids et de finition (aluminium poli, brossé, anodisé…).
Enfin, les patins seront différents aussi. Si vous êtes équipé de jantes céramique ou à flans usinées, choisissez des patins à gomme dure qui s’useront moins vite. Si, au contraire, vous avez des jantes à flan lisse, un patin à gomme tendre sera plus efficace.